南京所有渣土车将被装上限速器来限制车速

中国江苏网4月3日讯(记者 王静)5月1日起，南京市渣土车将再次实施新规，所有渣土车将被装上限速器。此前在城市道路和普通道路上，渣土车时速不得大于30公里的规定将变更为时速不超过50公里。6月1日起，城管部们将对尚未安装限速装置的渣土车停止办理准运手续。这是记者今天从南京市城管局、交管局、住建委、环保局等单位联合召开的新闻发布会上获悉的。

　　每辆渣土车都要求安装限速器

　　发布会对日前南京市政府公布的《南京市渣土车运输管理办法》(以下简称《办法》)进行了解读。《办法》将于5月1日起实施。根据新规，运输企业应为每辆运营的渣土车安装限速器和卫星定位装置(GPS)，安装费用将由企业自费。目前，GPS已经安装到位，但限速器还没有一辆渣土车安装。

　　接下来，城管局将配合交管部门，联合住建、环保等部门联合查处违规运输车辆和建筑工地，从6月1日起，将对尚未安装限速装置的渣土车停止办理准运手续。

　　根据规定，私自拆除或故意损坏限速装置的，一经发现将处以1万到3万的罚款。如果渣土车或从业人员12个月内故意破坏限速装置或卫星定位装置达3次以上的，将被要求退出南京渣土运输市场。

　　车辆将加装封闭裙边、雷达报警等安全装置

　　今年交管部门将强力推行渣土运输车辆加装安全设备，除了限速器之外，5月1日后新进来的渣土车辆将一律要求加装封闭裙边、转弯、倒车视频影像或雷达报警等安全装置，安全装置的安装费用均为企业自费。

　　据城管局相关负责人介绍，这次安装的安全性装置将可以在渣土车右拐弯的时候精确显示出行人和车辆的距离，减少事故的发生率。但该负责人同时表示，该规定只针对新进来的渣土车，对南京现有的3000辆“帆布盖”渣土车不会强行要求加装封闭裙边等设施。

　　市内限速 由30公里提高到50公里

　　《办法》规定，在城市道路和普通道路，渣土车时速不得超过50公里，高速公路上不得超过70公里。

　　之前渣土车限速30公里，交警是根据车上的GPS记录，对司机进行处罚。一位交警说，考虑到30公里时速太低，他们在执行时会相对放宽，一般是超过40公里才会处罚。将来限速50公里以后，处罚还是以GPS为准。同时，交警也会用手持测速仪进行检测。

　　“新规定相对人性化一点。”南京市交管局一位从事车管的民警告诉记者，目前玄武、秦淮等6个城区渣土车限速30公里，栖霞、雨花台限速40公里。虽然当初设定了这么严的限速规定，但执行起来却很困难。“其实，渣土车事故一般都是在路口或者转弯的时候。”一位交警说。

在渣土车司机看来，限速50公里比较合理。“时速30公里，根本拖不动土。”他坦言，现实中几乎没有司机能严格执行。

　　渣土车禁行范围扩大新增车辆不以X号段标识

　　在之前的规定中，每天7：00—22:00，渣土车辆不允许在长江以南、绕城公路以内的主城区进行运输。而按照新规，5月1日起，渣土车辆的禁运行范围将扩大到长江以南、绕城公路以内主城区及江宁、浦口、六合、高淳、溧水城镇中心区域道路。

　　5月1日起，禁行范围扩大、渣土车管理范围扩大，是否意味着X号段要取消呢？发布会上，市交管局负责人表示，以X号段统一标识渣土车的方法会为车辆变更登记造成一定困难，今后将逐渐取消。“新进渣土车辆将用统一的标识来取代X号段，今后渣土车辆将在显著位置张贴专用的名牌标识，上面会显示车号、企业单位。监督举报电话等信息。”该负责人介绍道。

　　（原标题：南京所有渣土车将被装上限速器 禁行范围扩大时速不得超过50公里）