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枫生快速路长堎段1天内连发5起事故 车辆超速普遍交通安全让人担忧

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发布人:江西晨报   浏览   次【字号 】 发布时间:2014年3月29日 打印本页

27日上午8时15分左右,行驶在枫生快速路长堎段的一辆大货车,因车速过快与一辆东风雪铁龙小车追尾。在随后的几十分钟内,又接连发生了四起车辆剐蹭事故,而在5起交通事故中,共有9辆机动车追尾。

  由于枫生快速路过往车辆众多,事故造成路面大量车辆积压,出现严重拥堵,不少车辆只能提前从长堎立交拐入南斯友好路以避开拥堵路段。直至两小时后,因车辆追尾而导致严重堵塞的枫生快速路才恢复畅通。

  记者了解到,目前南昌所有快速路均未启用测速装置,因行驶速度过快而导致的追尾、剐蹭等交通事故时有发生。此外,南昌快速路周边交通标志、标线等交通设施未完全到位,也是导致快速路事故频发的重要原因。

  现场:

  大量车辆滞留快速路排成2公里长龙

  27日早晨8时29分左右,网友“玩具袋熊”在微博上爆料称,“枫生快速路发生多车追尾事故,近6车连环追尾。”从这名网友发布的图片上,记者看到,现场多车停滞于路面,一辆银色小车的后备厢和尾部车灯已被严重撞坏,几名司机正站在路边打电话请求援助。

  昨日上午9时15分许,记者驱车赶往事发现场。行驶在南斯友好路上,记者就能远远地看见枫生快速路上大货车、小轿车等车辆排起了长龙。记者从长堎立交驶上枫生快速路发现,有大量的车辆滞留在路面,并导致后来的车辆无法通行,只有应急车道内勉强能够移动车辆。

  站在枫生快速路上,记者发现积压在路面的车辆排到了2公里开外的位置。随着后续车辆不断驶来,堵车“长龙”越变越长。一些心急的司机见此,选择应急车道试图挤到前方,不过更多的司机选择从长堎立交右拐入南斯友好路,避开事故路段通行。

  连发5起交通事故9车先后追尾

  由于路面拥挤,无法抵达车辆追尾事故现场,记者只好从枫生快速路拐入南斯友好路,从新建县借道省庄立交。记者随后发现,有10来辆事故车已被移至应急车道内,交警正在现场处理事故。

  “是后面的车强行右拐,刮蹭到我的车的。”一辆牌照为“赣C60699”的黑色奥迪车停靠在路边,车辆左侧前门刮蹭得十分厉害,后视镜已被撞落,奥迪车司机称,事故是后来车辆强行超车所致。

  据南昌经开区交警大队四中队中队长罗建明介绍,昨日上午8时至9时许,枫生快速路共发生5起交通事故,其中9车先后发生追尾事故,由于该路交通流量大,为避免道路再次出现交通拥堵,他们将事故车辆拖至应急车道内,进行简易处理。

  “最开始是一辆大货车撞到一辆东风雪铁龙小车,跟在后面的4辆车因急刹车,导致连续发生追尾事故,并造成严重拥堵,随后来的车辆也发生了事故。”正在现场处理交通事故的李警官介绍道。

  直至两小时后,因车辆追尾而导致严重堵塞的枫生快速路才恢复畅通。

  记者了解到,近年来,南昌市政府为减轻主干道交通负担、缓解交通拥堵状况,加快了对城市快速路的规划建设。然而,由于交通设施规划、安装不到位,驾驶员安全意识薄弱等原因,快速路上的事故时有发生。

  调查:南昌快速路事故频发

  2014年1月,南昌市公安交管局向社会公开了2013年南昌十处危险路段和事故多发点、段。

  记者发现,在公布的十处危险和事故多发点、段中,祥云大道、兴湾大道、昌南大道、天祥大道等4条道路均属于“城市快速路”。在所有的交通事故中,快速路上发生的交通事故占据了一定比例。2013年全年,快速路“昌南大道抚生南路口段“发生268起事故、伤亡189人(含死亡3人)。

  记者了解到,鉴于这十处危险路段和事故多发点、段,存在严重的交通安全隐患,南昌交警部门提出了包括拓宽路面、加装监控设备等多项措施在内的整改建议,并将于今年内全部整改到位。

  快速路车辆超速现象普遍交通安全成隐忧

  记者根据交警部门公布的造成交通事故的主要原因分析发现,快速路之所以频频发生交通事故,除了与当地交通状况复杂、人车流量大有关外,“车速过快”也是导致事故多发的重要原因。

  据了解,城市快速路的限速标准一般为80公里/小时。车辆在驶入快速路时,一旦超速20%以上,就属于严重交通违法行为。

  根据新交规的相关规定,超速50%以上70%以下将受到罚款500元、扣6分、吊扣驾驶证两个月的重罚。

  然而,记者在走访城市快速路昌南大道时发现,行驶速度在80公里/小时以上的车辆比比皆是,这也是该路段一年内发生268起交通事故的重要原因。

  记者了解到,2009年3月,南昌市政府出台《南昌市电子警察、车载雷达测速仪设置点公示制度》,要求交警部门在安装测速装置时要向社会公布雷达测速仪的具体设置地点。

  当时,交警部门拟在沿江大道、富大有堤、南昌大桥、施尧路、红谷大道、丰和大道、洪都大道等11处路况较好的道路上设置雷达测速区标志,对限速道路上机动车超速违法行为进行抓拍和处罚。但是由于雷达测速装置安装不到位,以上道路所有的抓拍系统迄今都未启用。

  记者了解到,南昌经开区的枫生高速路2012年成为南昌城市快速路,道路限速80公里/小时。此外,据介绍,交警部门将不定期对该路段进行测速,以保障过往车辆的通行安全。

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